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        大部分摩托车链条在国际上还殳有超越一级水平
        新闻出处:   2018-07-06 09:44:29

            以目前工业链条生产总重看,中国已跨入世界不锈钢链条生产大国的行列,但从总阼实力与发展水平看中国琏条人均年产重仅为国际发达国家的1/5左右。大部分摩托车链条在国际上还殳有超越一级水平。中国琏条的国际市场占有率也只有45左右,所以中国坯远未跨进世界链条强国的行列,因此,由琏条生产大国向世界链条强国进军,走具有本行业特色的新型工业化道路,这是今后一段时期中国琏条行业发展的主玫方向。而在向这方向奋进时,与之相关的基本要素,如:市场、品种、品质、品脾、技术、管理等方6的发展将发生新的变化'相应的对策也须创新。市场发展方向,国内市场随着党的十六大提出的全6建设小康社会新目标的全6实施和扩大内需方针的积极贯彻'将拉动汽车、摩托车、矿山、冶金、石化、农机、工程机械、楚备、扶梯等相关主机业的进一歩发展,为链条等机械传动基础件产品扩大国内市场创造了极好机遇,国际市场虽受不确定因素影响'变幻莫测,但随着世界工业自动化的不断发展和创新'对链条产品的需求将越来越大。特别链条尾于劳动密集型产品,发达国家已纷纷采用世界采购方式或转向发展中国家生产。

            虽然我国不锈钢链条已出口到120多个国家和地区,但我们在国际市场上的占有率只有5.5%左右,且以维修市场为主,尚未真正跨进一般由世界发达国家的先进制链企业控制的中高档市场的门槛。我国链条产品的品种不全、规格不多、品质基本处于中低档次,品牌尚未形成强势;不少中高档链条仍需进口,如2000年进口额为1385万美元,2003年就达到了4553万美元,年均进口额增长率为30.4%。以"压价竞销"为主要取向的低水平竞争态势尚未得到有效遏制,不锈钢链条出口同样存在秩序混乱低价竞销等问题,我国链条产品出口价格大致相当于国际市场价格的54%~74%,有的还不足30%,不但影响了企业经济效益,也有损我国链条行业的形象。

            不锈钢链条在发展的同时也遇到了各种各样的问题,比如说质量问题,或者是原材料等问题,因此阻挡了链条的发展,而我们公司的产品采用的材料是经验各个部门检验的,为不锈钢链条产品加工自动化提供了有效保证。其次我们投入了更多的技术,在质量和性能上有了很大的进步,比其他企业的产品更具有竞争力。争取能够对其链条等产品自身进行进一步的改进与完善,从而满足广大用户的不同需求。违反防锈规程等现象也不乏存在。 再加上天气炎热,生产工人随着21世纪的到来,各行各业的得到了很好的发展,中国链条行业充满生机活力,在生产发展、产品结构、技术质量、市场开拓,经济运行等方面发生了许多新变化,取得了很多新成果。

            零件材料为不锈钢,此种不锈钢链条适合在食品工业及易受化学、药品等侵蚀场合使用,还可用于高低温场合。其次是镀镍链、镀锌链、镀铬链:所有碳钢材料组成的链条均可表面处理,零件表面经过镀镍、镀锌或镀铬处理,可适合在室外雨水侵蚀等场合使用,但不能防止浓的化学液体腐蚀。自润滑链条:某些零件由一种浸满润滑油的烧结金属制成,此种链条具有耐磨、耐蚀性能优越,不需要维护(免维护),使用寿命长的特点。广泛应用于受力较高、有耐磨要求,且不能经常进行维护的场合,如食品工业自动化生产线、高档自行车赛车、少维护高精度传动机械。
         

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